لن يواجه المسافرون الذين يستخدمون نفق القناة طوابير طويلة عند تقديم نظام الدخول/الخروج الجديد (EES) التابع للاتحاد الأوروبي.
هذا ما أكده الرئيس التنفيذي لشركة Getlink، يان ليريش، خلال الاحتفال بمرور 30 عامًا على افتتاح نفق القناة في 7 مايو.
تقوم شركة Getlink (المعروفة سابقًا باسم Eurotunnel) بتشغيل نفق القناة، وهو نفق للسكك الحديدية تحت البحر يربط فولكستون في كينت، المملكة المتحدة (المملكة المتحدة)، وكاليه في كوكيلس، فرنسا.
“لن يكون هناك تأخير على الطريق السريع، لا شيء. وقال ليريش لبي بي سي : “سيحدث ذلك بطريقة سلسة للغاية”.
وأوضح أن المسافرين “سيفعلون ذلك بكل بساطة[get] خارج سيارتهم، ويقضون بضع دقائق في أكشاكهم، ثم يعودون إلى سيارتهم ويواصلون رحلتهم”.
وقال ليريش إنه مع إطلاق خدمة EES، فإن عبور نفق القناة سيستغرق “من خمس إلى سبع دقائق إضافية” مقارنة بوقت السفر الحالي.
وقامت الشركة بزيادة عدد المسارات لمعالجة هذه المشكلة وضمان عدم حدوث أي تأخير أو طوابير طويلة.
تخطط Getlink أيضًا لتوظيف وتدريب 140 موظفًا إضافيًا لمساعدة الركاب أثناء طرح EES.
وفقًا لمجلة Actual News، قال ليريش إن طرح EES “لا يقلقنا على الإطلاق”.
وقال “على العكس من ذلك، نحن نعتبرها ميزة تكميلية من خلال الأداء الأفضل من المشغلين الآخرين”.
من المتوقع حدوث طوابير طويلة وتأخيرات أثناء طرح خدمة EES
ستؤثر EES على كل من حاملي تأشيرات الإقامة القصيرة والمسافرين المعفيين من التأشيرة مثل المواطنين البريطانيين.
سيتطلب الأمر من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تسجيل البيانات البيومترية أمام ضابط الحدود في المرة الأولى التي يزورون فيها منطقة شنغن.
وخلال الزيارات اللاحقة، يجب عليهم تسجيل دخولهم وخروجهم باستخدام مسح الوجه أو بصمات الأصابع بدلاً من ختم جواز السفر.
أثار إطلاق خدمة EES تحذيرات من طوابير طويلة وتأخيرات على حدود المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، خاصة تلك التي لديها ضوابط متجاورة.
ويشمل ذلك عبور الحدود عند نفق القناة وميناء دوفر ومحطة سانت بانكراس في لندن.
على الحدود ذات الضوابط المتوازية، يقوم ضباط الحدود في الاتحاد الأوروبي بإجراء فحوصات الهجرة بينما لا يزال المسافرون في المملكة المتحدة.
وفي ميناء دوفر، حذر المسؤولون من تأخير لمدة 14 ساعة . سيحتاج الركاب إلى الخروج من سياراتهم للتسجيل في خدمة EES.
كما أعربت السلطات المحلية عن قلقها من أن ذلك سيحول طرقها إلى ساحة انتظار للسيارات ويؤثر على نوعية الحياة والاقتصاد.
اقترحت High Speed 1 (HS1) أن شركة Eurostar ستضطر إلى الحد من أعداد الركاب لتجنب تعرج الخطوط في محطة St. Pancras.
البنية التحتية لـ Getlink والتكنولوجيا لتقليل التعطيل
استثمرت Getlink 80 مليون يورو لإعداد محطات Coquelles وFolkestone الخاصة بها لبدء تشغيل EES.
وقد أكملت مؤخرًا إنشاء “منطقة التسجيل المسبق” المغطاة بالسقف في محطة Coquelles الخاصة بها.
تسمح البنية التحتية التي تبلغ مساحتها 7000 متر مربع للركاب بتقديم جوازات السفر وتسجيل عمليات مسح الوجه وبصمات الأصابع.
ستحتوي كل منطقة مرور بالسيارة على كشكين لخدمة EES لاستكمال الفحوصات الحيوية اللازمة.
يقول مشغل نفق القناة إنه يمكنه استيعاب ما يصل إلى 60 مركبة ركاب في وقت واحد.
وكانت الشركة قد قامت بالفعل بتركيب أول أكشاك EES. وسيتم تركيب باقي الأكشاك بحلول مايو 2024.
في محطة Getlink’s Folkestone، سيستمر تكييفه مع طرح EES حتى الصيف.
سيتم تركيب أكشاك EES على الجانب البريطاني بدءًا من يوليو 2024.
بصرف النظر عن أماكن القيادة، قامت Getlink أيضًا ببناء منشأة للسلطات لعرض منطقة التسجيل المسبق ومواقف السيارات.
سيساعد المنظر البانورامي وكاميرات المراقبة في تسهيل عمليات التفتيش الحدودية التي يجريها مسؤولو الحدود في الاتحاد الأوروبي.
إن ثقة Leriche في ضمان عدم وجود طوابير طويلة أو تأخير في محطات Getlink ترجع أيضًا جزئيًا إلى الذكاء الاصطناعي.
واستخدمت الشركة الذكاء الاصطناعي لإجراء تحليلات مفصلة لتدفق حركة المرور في ظل الأنظمة الجديدة.
وقال ليريش: “بفضل التكنولوجيا الرقمية، وبفضل العمل اليومي لفرقنا، وبفضل العمل مع السلطات الفرنسية والبريطانية، قمنا بإعداد كل ذلك”.
عدة مكالمات لتأخير طرح خدمة EES
من المقرر إطلاق EES في 6 أكتوبر 2024، لكن اتحاد المطارات الفرنسية (UAF) كشف أنه تم تأجيله بعد شهر .
بسبب المخاوف التكنولوجية، أرجأ الاتحاد الأوروبي طرح خدمة EES من تاريخها الأولي في عام 2021 إلى سبتمبر 2023.
وتمت إعادة جدولتها إلى أكتوبر 2024 لتجنب اضطرابات السفر خلال الألعاب الأولمبية المقررة في فرنسا في الفترة من يوليو إلى سبتمبر.
ومع ذلك، حث العديد من مسؤولي النقل والسفر الاتحاد الأوروبي على تأخير طرح خدمة EES ، على الأقل حتى يصبح تطبيق EES جاهزًا.
يقوم الاتحاد الأوروبي بتطوير تطبيق لمساعدة المسافرين على التسجيل في EES مسبقًا وبعيدًا عن الحدود.
أكد توم بورزجلوف من وزارة الداخلية البريطانية للجنة التدقيق الأوروبية ما كشفه رئيس يوروستار جويندولين كازينوف في وقت سابق.
لن يكون تطبيق EES جاهزًا في الوقت المناسب لإطلاق EES في وقت لاحق من العام. وبدلا من ذلك، سيتم توفيره في أقرب وقت ممكن.
ومع ذلك، فإن الاتحاد الأوروبي ثابت في موعد إطلاق خدمة EES في أكتوبر، حيث سيعمل نظام فحص الحدود الجديد بشكل مستقل بدونه.
بالإضافة إلى ذلك، لن يُطلب من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي استخدامه.
وكشف وزير النقل غاي أوبرمان أيضًا أن طرح خدمة EES سيكون له فترة إطلاق تجريبي مدتها ستة أشهر لضمان انتقالات أكثر سلاسة ومنع التأخير.