تعفي وزارة الداخلية في المملكة المتحدة (المملكة المتحدة) مؤقتًا ركاب الترانزيت جواً من تصريح السفر الإلكتروني (ETA).
تم الإعلان عن هذا التغيير في 16 يناير 2025، بعد حوالي أسبوع من طرح نظام التصاريح الرقمية الجديد للزائرين الذين لا يحملون تأشيرة.
إلى جانب هذا التغيير، تخطط وزارة الداخلية أيضًا لرفع رسوم ETA من 10 جنيهات إسترلينية إلى 16 جنيهًا إسترلينيًا كجزء من الجهود الأوسع نطاقًا لتمويل عمليات الهجرة والحدود.
بالإضافة إلى ذلك، رفعت الحكومة تكلفة شهادات الكفالة والتجنيس للمواطنين البريطانيين ومواطني أقاليم ما وراء البحار.
وقالت وزارة الداخلية في بيان صحفي: “من المتوقع أن تدرّ التغييرات التي ستطرأ على شهادات إجازات السفر وشهادات الكفالة ومنتجات الجنسية 269 مليون جنيه إسترليني إضافية سنويًا”.
إعفاء مؤقت لركاب الترانزيت في المملكة المتحدة من إعفاء مؤقت لركاب الترانزيت في المملكة المتحدة
لا ينطبق إعفاء ETA إلا على مسافري الترانزيت المقيمين جواً أو أولئك الذين لا يمرون عبر مراقبة حدود المملكة المتحدة.
يبقى مسافرو الترانزيت هؤلاء في المنطقة الآمنة بالمطار، ومن الناحية الفنية، لا يدخلون المملكة المتحدة حيث يواصلون إلى وجهتهم التالية.
يغطي الإعفاء أيضاً ركاب الترانزيت فقط في مطاري هيثرو ومانشستر، وهما المطاران الوحيدان في المملكة المتحدة اللذان يحتويان على مرافق ترانزيت.
جاء القرار استجابةً لملاحظات صناعة الطيران، التي أعربت عن مخاوفها بشأن الاضطرابات المحتملة في تدفق الركاب.
ومع ذلك، فإن الإعفاء من إعفاء مسافري الترانزيت جواً من رسوم العبور المؤقت، وسيبقى قيد المراجعة من قبل وزارة الداخلية.
من غير الواضح ما إذا كان إعفاء هيئة النقل الجوي الأوروبية سيمتد إلى مطارات أخرى أو إلى متى سيظل ساريًا.
لا يزال يتعين على ركاب الترانزيت الذين لديهم رحلات متصلة بتذاكر منفصلة تقديم طلب للحصول على ETA قبل رحلتهم.
ويرجع ذلك إلى أن جمع الحقائب وإعادة فحصها سيتطلب تمريرها عبر مراقبة الهجرة في المملكة المتحدة.
ومع ذلك، فقد رحب قطاع الطيران بقرار إلغاء شرط ETA لركاب الترانزيت.
يعمل هذا التغيير على مواءمة نظام ETA في المملكة المتحدة مع الأنظمة المماثلة، مثل النظام الإلكتروني لتصاريح السفر (ESTA) في الولايات المتحدة (الولايات المتحدة).
ستزيد رسوم ETA في المملكة المتحدة من 10 جنيهات إسترلينية إلى 16 جنيهًا إسترلينيًا
وإلى جانب الإعفاء من رسوم ETA لركاب الترانزيت جواً، أعلنت وزارة الداخلية عن خطة لزيادة رسوم ETA من 10 جنيهات إسترلينية إلى 16 جنيهاً إسترلينياً.
سيؤثر ذلك على المسافرين المعفيين من التأشيرة الذين يزورون المملكة المتحدة للإقامة القصيرة لمدة تصل إلى ستة أشهر.
وقد أشارت الحكومة إلى الحاجة إلى تقليل اعتماد نظام الهجرة على تمويل دافعي الضرائب كسبب للزيادة.
من المتوقع أن تدر الزيادة 140 مليون جنيه إسترليني إضافية لوزارة الداخلية في السنة المالية 2025 إلى 2026.
ومع ذلك، فقد أثارت الرسوم المرتفعة الانتقادات، مما يسلط الضوء على أن زيادة رسوم هيئة النقل البري قد تضع عبئًا ماليًا إضافيًا على الركاب.
ويخشى الكثيرون من أن يؤدي ارتفاع تكلفة ETA إلى جعل المملكة المتحدة وجهة أقل جاذبية للمسافرين في جميع أنحاء العالم.
للمقارنة، تبلغ تكلفة تصريح السفر الإلكتروني الأمريكي ESTA 17 جنيهًا إسترلينيًا، بينما تبلغ تكلفة تصاريح السفر الإلكترونية في أستراليا وكندا 10 جنيهات إسترلينية و4 جنيهات إسترلينية على التوالي.
بمجرد تشغيل نظام الاتحاد الأوروبي (EU) القادم لتصاريح معلومات السفر الأوروبية (ETIAS)، سيكلف 6 جنيهات إسترلينية فقط.
تغييرات أخرى في رسوم الهجرة
وبالإضافة إلى الإعفاء من الإعفاء من رسوم ETA وتعديلات التكلفة، تخطط وزارة الداخلية لزيادة العديد من الرسوم الأخرى المتعلقة بالهجرة.
تهدف التغييرات، مثلها في ذلك مثل هيئة الطرق والمواصلات، إلى توليد إيرادات إضافية لتمويل نظام الهجرة والحدود.
رسوم شهادة الكفالة
سيشهد أصحاب العمل الذين يكفلون العمال بتأشيرات العمال المهرة ارتفاع تكلفة شهادة الكفالة من 239 جنيهًا إسترلينيًا إلى 525 جنيهًا إسترلينيًا.
هذه الرسوم مطلوبة لأصحاب العمل الذين يجلبون عمالاً دوليين إلى المملكة المتحدة وهي جزء أساسي من عملية طلب التأشيرة.
وتتوقع وزارة الداخلية أن تدر هذه الزيادة 111 مليون جنيه إسترليني من الإيرادات الإضافية سنويًا بحلول السنة المالية 2025-2026.
رسوم التجنيس
سترتفع رسوم الطلب للأفراد الذين يسعون للحصول على الجنسية البريطانية من 1,500 جنيه إسترليني إلى 1,605 جنيه إسترليني.
بالنسبة لأولئك الذين يتقدمون بطلب للحصول على الجنسية كمواطنين بريطانيين من أقاليم ما وراء البحار، سترتفع الرسوم من 1,000 جنيه إسترليني إلى 1,070 جنيه إسترليني.
من المتوقع أن تؤدي رسوم التجنيس مجتمعة إلى زيادة الإيرادات الحكومية بمقدار 18 مليون جنيه إسترليني في السنة المالية 2025-26.
أكدت وزارة الداخلية على الحاجة إلى هذه الزيادات لأنها تعكس التكلفة الفعلية لمعالجة الطلبات.
وذكرت وزارة الداخلية أن “هذه التعديلات جزء من جهد أوسع لضمان استدامة نظام الهجرة من الناحية المالية”.
يجادل المنتقدون بأن هذه الزيادات ستخلق عوائق إضافية أمام الأفراد الذين يسعون إلى العمل أو الاستقرار في المملكة المتحدة.
لقد بدأ عدد طلبات تأشيرات العمال المهرة يشعر بالفعل بتأثير زيادة الحد الأدنى للراتب وغيرها من قواعد التأشيرة الأكثر صرامة.
ما الذي تتوقعه بعد ذلك
يجب أن يتكيف المسافرون والشركات مع سياسات الهجرة المتطورة في المملكة المتحدة بما يتماشى مع أهدافها طويلة الأجل.
يُظهر الإعفاء المؤقت لركاب الترانزيت الجوي من هيئة النقل الجوي المرونة في وضع السياسات والاستماع إلى الملاحظات الملموسة.
كما يسعى المسؤولون في أيرلندا الشمالية أيضًا إلى الحصول على إعفاءات من هيئة السياحة الأوروبية للسياح الدوليين الذين يزورون المنطقة لمدة سبعة أيام أو أقل.
ومن شأن ذلك أن يفيد صناعة السياحة في أيرلندا الشمالية، حيث يعتمد الكثير من الزوار على السفر السلس من جمهورية أيرلندا.
من ناحية أخرى، تسعى زيادة رسوم الهجرة إلى تقليل دعم دافعي الضرائب لعمليات الهجرة.
من المتوقع أن تدخل تغييرات الرسوم حيز التنفيذ في عام 2025، رهناً بموافقة البرلمان.