أعادت ستة مطارات رئيسية في المملكة المتحدة (المملكة المتحدة) العمل بالقيود المفروضة على السوائل التي تبلغ 100 ملليلتر (مل) بالنسبة للسوائل المحمولة.
كان هذا هو الحال على الرغم من التحديثات الأمنية الأخيرة التي كان من المفترض أن تلغي هذه القاعدة، وفقًا لـ TTG Media.
دخل هذا التغيير حيز التنفيذ في 9 يونيو وسيؤثر على المسافرين من مطارات لندن سيتي، وأبردين، ونيوكاسل، ونيوكاسل، وليدز برادفورد، وساوثيند، وتيسايد.
تعمل المطارات الستة جميعها بنقاط تفتيش أمنية من الجيل التالي (NGSC)، مما سمح لها بإلغاء قاعدة الـ 100 مل.
تستخدم الماسحات الضوئية عالية التقنية تقنية الأشعة السينية لتوليد صورة ثلاثية الأبعاد لمحتويات حقائب الركاب.
تسمح الماسحات الضوئية المتطورة للمسافرين بالاحتفاظ بأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة الإلكترونية الأخرى في حقائبهم أثناء الفحص الأمني.
قال وزير النقل البريطاني مارك هاربر لصحيفة The Guardian: “لقد أعدنا العمل بهذه القاعدة ريثما يتم إجراء تحديثات وتغييرات على أجهزة المسح الضوئي في المطارات”.
وأضاف أن هذا “للتأكد من قدرتنا على الاستمرار في تقديم مستويات رائدة عالميًا في مجال أمن الطيران.”
ويرجع قرار إعادة فرض قيود الـ 100 مل إلى زيادة المخاوف الأمنية بعد تقارير استخباراتية عن تهديدات محتملة للسفر الجوي الأوروبي.
ومع ذلك، أبرزت وزارة النقل (DfT) أنه كان “إجراءً روتينيًا” ولم يكن ردًا “على تهديد محدد”.
وأضافت أنه مؤقت ولكنه ضروري “لتمكين إجراء المزيد من التحسينات على أنظمة نقاط التفتيش الجديدة”.
قيد السائل سعة 100 مل
تم تطبيق قاعدة ال 100 مل من السوائل لأول مرة في عام 2006 بعد إحباط مخطط إرهابي لتفجير متفجرات سائلة على متن رحلات جوية عبر المحيط الأطلسي.
وألزمت بأن تكون جميع السوائل المنقولة على متن الطائرات في عبوات لا تزيد سعتها عن 100 مل، وأن توضع في كيس بلاستيكي شفاف قابل للإغلاق.
صُممت القاعدة لتعزيز الأمن من خلال تسهيل تقنية الفحص للكشف عن التهديدات المحتملة.
ومنذ ذلك الحين، استثمرت المطارات بكثافة في تكنولوجيا الفحص المتقدمة، مثل المطارات الأخرى في جميع أنحاء العالم.
تشمل التحديثات أحدث الماسحات الضوئية عالية التقنية التي تميز بين السوائل الخطرة والمواد غير الضارة.
هذه الماسحات الضوئية ثلاثية الأبعاد الجديدة من NGSC تجعل حد الـ 100 مل غير ضروري وعفا عليه الزمن.
وبفضل هذه التطورات التكنولوجية، حددت حكومة المملكة المتحدة موعدًا نهائيًا لإزالة القيود في يونيو 2024.
ومع ذلك، قالت العديد من مطارات المملكة المتحدة، مثل مطار هيثرو ولندن جاتويك ومانشستر، إنها لن تكون جاهزة بالكامل بحلول ذلك الوقت.
وقد تم تأجيل هذا الموعد النهائي منذ ذلك الحين إلى عام 2025 لأن العديد من مطارات المملكة المتحدة واجهت مشاكل في شراء الماسحات الضوئية الجديدة وتركيبها.
تأثير إعادة العمل بقاعدة ال 100 مل على المسافرين
قالت وزارة النقل إن تقييد السوائل بسعة 100 مل “لن يؤثر إلا على عدد قليل من الركاب”.
وقالت في بيان لها: “بالنسبة لمعظم الركاب، ستبقى الإجراءات الأمنية دون تغيير”.
وأضاف البيان: “يجب على المسافرين الاستمرار في التحقق من المتطلبات الأمنية مع مطار المغادرة قبل السفر.”
وقد أدت إعادة فرض القيود بشكل مفاجئ إلى حالة من الارتباك والإحباط.
يجب على الركاب مرة أخرى تعديل عادات التعبئة الخاصة بهم واحتمال التخلص من السوائل الثمينة عند الأمن.
يأتي ذلك بعد المخاوف بشأن التأخيرات الطويلة وعدم اتساق الإجراءات الأمنية في مختلف المطارات.
قال وزير النقل مارك هاربر إنه يجب على المسافرين “التحقق من القواعد الخاصة بالسوائل في حقائب اليد الخاصة بهم في المطارات”.
كانت رابطة وكلاء السفر البريطانيين (ABTA) قد نصحت المسافرين بالالتزام بالقيود المفروضة على السوائل التي تبلغ 100 لتر لحمل الأمتعة.
ويرجع ذلك في البداية إلى “عدم وجود اتساق في جميع مطارات المملكة المتحدة”، حيث تمتلك بعض المطارات الماسحات الضوئية الجديدة بينما لم يتم تركيبها في مطارات أخرى.
قال لوك بيثربريدج، مدير الشؤون العامة في رابطة ABTA، إنه من خلال القيام بذلك، سيكون المسافرون “مستعدين للامتثال، مهما كان السيناريو”.
سيساعد الالتزام بقاعدة الـ 100 مل بشكل كبير على تجنب التأخير غير الضروري خلال العطلات الأمنية وغيرها من الصعوبات الأخرى خلال عطلاتهم.
رد فعل صناعة الطيران على إعادة العمل بقاعدة ال 100 ملليتر
كما أثار قرار إعادة العمل بقاعدة تقييد السوائل بسعة 100 لتر على الحقائب المحمولة انتقادات من قطاع السفر.
أعربت شركات الطيران ومشغلي المطارات ووكالات السفر عن مخاوفها بشأن تأثير ذلك على تجربة الركاب والكفاءة التشغيلية.
من المتوقع أن تتسبب إعادة فرض القيود في حدوث تأخيرات في نقاط التفتيش الأمني وتضع ضغطًا إضافيًا على موظفي المطار.
ومع ذلك، من المتوقع أن تظل القيود المفروضة على السوائل سعة 100 لتر في الحقائب المحمولة سارية حتى إشعار آخر.
يجب على المسافرين تعبئة السوائل في عبوات سعة 100 مل في كيس شفاف قابل لإعادة الغلق لحقائب السفر المحمولة.
كما توفر المطارات وشركات الطيران معلومات ومساعدة إضافية لمساعدة الركاب على التعامل مع القيود المتجددة.
المزيد من عمليات التفتيش الأمني في المطارات التي قد تتسبب في حدوث تأخيرات
يحتاج المسافرون أيضًا إلى أن يكونوا أكثر وعيًا بأنظمة التفتيش الحدودية الجديدة القادمة التي سيفرضها الاتحاد الأوروبي (EU) قريبًا.
اعتبارًا من أكتوبر 2024، سيحل نظام الدخول/الخروج (EES) محل ختم جوازات السفر اليدوي على الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي.
سيستخدم نظام EES البيانات البيومترية لمواطني الاتحاد الأوروبي من غير مواطني الاتحاد الأوروبي، مثل مسح الوجه وبصمات الأصابع، لتسجيل دخولهم وخروجهم من منطقة شنغن وإليها.
سيطلق الاتحاد الأوروبي نظام معلومات وتصاريح السفر الأوروبي(ETIAS) لجميع المواطنين الذين لا يحملون تأشيرة، مثل المواطنين البريطانيين، بحلول منتصف عام 2025.
سيعمل على غرار تصريح السفر الإلكتروني (ETA) في المملكة المتحدة والنظام الإلكتروني لتصاريح السفر في الولايات المتحدة.