تعمل حكومة المملكة المتحدة (المملكة المتحدة) على توسيع نطاق نظام تصاريح السفر الإلكترونية (ETA) ليشمل جميع المواطنين الذين لا يحملون تأشيرة دخول إلى البلاد.
أثار هذا التغيير، المقرر تطبيقه في عام 2025، مناقشات حول التوازن بين الأمن القومي والسياحة.
وقد دافع رئيس لجنة الشؤون الداخلية في غيرنسي عن هيئة الطرق والمواصلات في غيرنسي باعتبارها أداة حاسمة لتعزيز أمن وسلامة البلاد.
وقال نائب رئيس الشؤون الداخلية روب برو لبي بي سي: “يتعلق الأمر بمنع الأشخاص الذين نعتقد أنهم قد يلحقون الضرر بالمجتمع من دخول المملكة المتحدة أو منطقة السفر المشتركة”.
ذكرت ولايات غيرنسي أنه لن يكون هناك “أي تأثير” على الأفراد المسافرين من البيليفية إلى المملكة المتحدة.
ومع ذلك، لا يحتاج أولئك الذين يسافرون مباشرة إلى غيرنسي إلى الحصول على ETA حتى نهاية عام 2025.
قال برو إن لجنته تشارك بشكل كبير في مناقشة تقديم مخطط ETA لجزر القنال.
في الوقت الحالي، هناك مخطط يسمح للفرنسيين الذين يسافرون ليوم واحد بدخول غيرنسي باستخدام بطاقات الهوية فقط حتى نهاية صيف 2025.
وبمجرد تطبيقه، سيتطلب نظام ETA من هؤلاء المسافرين التقدم بطلب للحصول على تصريح سفر باستخدام جوازات سفرهم.
قال برو إن السفر ببطاقات الهوية “آخذ في التناقص” مع مواءمة التصاريح الرقمية القائمة على جواز السفر مع الاتجاهات الأمنية العالمية.
ويؤكد أن الفوائد طويلة الأجل لنظام ETA ستفوق التحديات قصيرة الأجل.
“وأوضح برو قائلاً: “لقد نجحت دول أخرى في إدخال تصاريح السفر الرقمية، وقد تأقلم المسافرون مع ذلك.
مخطط ETA قد يكلف جزر القناة الملايين
وفي حين يدافع المسؤولون عن الخطة باعتبارها ضرورية للسلامة، يجادل المنتقدون بأن هذه الخطوة قد تضر بصناعة السياحة والاقتصاد في المملكة المتحدة.
حذّر سايمون كالدر، مراسل السفر في صحيفة الإندبندنت، من أن مخطط هيئة تنشيط السياحة قد يؤثر بشدة على السياحة في جيرسي وغيرنسي.
وأوضح أنه حتى الرحلات اليومية القصيرة من نورماندي ستتطلب جواز سفر ورسومًا وتسجيلًا مسبقًا عبر الإنترنت.
قد تؤدي المتطلبات والتكاليف الإضافية إلى تفاقم الضغط على صناعة السياحة الضعيفة بالفعل بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والجائحة.
“سيكون الأمر يائسًا بالنسبة لصناعة السياحة بالطبع، والتي عانت من سنوات قليلة صعبة حقًا.
قدّر كالدر الخسارة المالية الناجمة عن هيئة الأوراق المالية والبورصات بحوالي 4 مليارات جنيه إسترليني سنويًا للمملكة المتحدة والأقاليم التابعة للتاج.
وأضاف أن جزر القنال وحدها ستتكبد ملايين من عائدات السياحة.
وتؤمن وزيرة التنمية الاقتصادية المستدامة في جيرسي، النائبة كيرستن موريل، إيمانًا راسخًا بالإبقاء على استخدام بطاقات الهوية.
وقال لبي بي سي: “يمكننا أن نثبت للمملكة المتحدة أنه نظام آمن، ولا يوجد سبب من وجهة نظري يدعو إلى تغيير ذلك”.
وشدد موريل على أن “فقدان الآلاف من السياح الذين يقومون برحلات يومية إلى الجزر سيكون له تأثير كبير من الناحية الاقتصادية.”
أوضح روبرت ماكنزي من مجموعة سفريات جزر القنال أن الرحلات اليومية من فرنسا “تميل إلى أن تكون قصيرة الأجل”.
أما الذين ليس لديهم موعد مسبق للقدوم فلا يمكنهم القدوم ويمكن أن يغيروا رأيهم بسرعة ما لم يكن هناك اتفاق مثل الاتفاق الحالي.
قال ماكنزي معربًا عن خيبة أمله: “لكن ربما يبدو ذلك أقل احتمالًا الآن مع هذا المخطط الجديد”.
المزيد عن التأثير السلبي لهيئة النقل الجوي الأوروبية على السفر والسياحة
عانت صناعة السفر في المملكة المتحدة منذ حظر أكتوبر 2021 على الأوروبيين الذين يستخدمون بطاقات الهوية فقط لدخول البلاد.
يؤثر هذا القرار على حوالي 300 مليون من مواطني الاتحاد الأوروبي الذين يستخدمون بطاقات الهوية بدلاً من جوازات السفر، مما يجعل من الصعب عليهم زيارة المملكة المتحدة.
ذكر تحديث سبتمبر 2024 لقواعد الهجرة في المملكة المتحدة في سبتمبر 2024 أنه يجب على كل شخص يتقدم بطلب للحصول على ETA استخدام جواز سفره.
وتشعر أيرلندا الشمالية بالقلق أيضًا من أن نظام ETA يمكن أن يثني المسافرين من جمهورية أيرلندا عن زيارة جمهورية أيرلندا.
يسافر ما يقرب من 70 في المائة من السياح في أيرلندا الشمالية عبر جمهورية أيرلندا، وقد تؤدي المتطلبات والتكلفة الإضافية إلى إبعادهم.
كما يحث مطار هيثرو الحكومة على عدم اشتراط الحصول على مواعيد وصول مُقدّرة للمسافرين العابرين.
وذلك لتجنب خسارة ملايين المسافرين، وبالتالي فقدانها لمكانتها كمركز رئيسي للسفر.
قد تؤثر خسارة المسافرين ليس فقط على المطار، ولكن أيضاً على شركات الطيران التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها والتي تعتمد بشكل كبير على مسافري الترانزيت.
نشرت صحيفة الإندبندنت تحليلاً يستند إلى انخفاض عدد المسافرين العابرين من دول الخليج التي تم تطبيق اتفاقية التجارة الحرة فيها.
يمكن أن يخسر مطار هيثرو وصناعة الطيران والاقتصاد البريطاني الأوسع نطاقاً مليارات الجنيهات الاسترلينية بسبب فقدان ركاب الترانزيت.
هذه المخاوف بالغة الأهمية، حيث بدأت السياحة والسفر في المملكة المتحدة للتو في التعافي من الجائحة.
تُعد ETA قفزة نحو تبسيط السفر العالمي
إن ETA عبارة عن تصريح سفر رقمي يجب على المواطنين غير الحاصلين على تأشيرة دخول إلى المملكة المتحدة التقدم بطلب للحصول عليه واستلامه قبل زيارة المملكة المتحدة.
يسمح للسلطات بإجراء فحص مسبق للمسافرين، وجمع المعلومات الأمنية اللازمة قبل وصولهم.
تبلغ تكلفة طلبات ETA 10 جنيهات إسترلينية، وفي حالة الموافقة عليها، ستكون صالحة لمدة عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر المرتبط بها، أيهما أقرب.
وهو يسمح بالرحلات القصيرة المتعددة التي تقل مدتها عن ستة أشهر، لذلك لا يحتاج المسافرون إلى تقديم طلب للحصول على واحدة في كل مرة يزورون فيها البلاد.
في الوقت الحالي، يجب على مواطني البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة الحصول على تصريح دخول إلى المملكة المتحدة.
اعتبارًا من 8 يناير 2025، يجب أن يكون لدى المواطنين غير الأوروبيين الذين لا يحملون تأشيرة دخول إلى المملكة المتحدة تأشيرة ETA لزيارة المملكة المتحدة. سيتم فتح باب تقديم الطلبات في 27 نوفمبر 2024.
في 2 أبريل 2024، يجب على الرعايا الأوروبيين، باستثناء المواطنين الأيرلنديين، الحصول على ETA قبل سفرهم إلى المملكة المتحدة. يمكنهم التقدم بطلب للحصول على ETA ابتداءً من 5 مارس 2024.
مخطط ETA في المملكة المتحدة ليس جديدًا تمامًا. فهو يشبه أنظمة التصاريح الرقمية التي تستخدمها الولايات المتحدة وكندا وأستراليا.
تُعد خطوة المملكة المتحدة لتوسيع نظام ETA الخاص بها جزءًا من اتجاه عالمي أوسع نطاقًا نحو تشديد أمن الحدود من خلال التصاريح الرقمية.
مع تزايد ترابط العالم، تبحث الدول عن طرق لإدارة تدفق الزوار بشكل أفضل مع معالجة المخاوف الأمنية.
سيطلق الاتحاد الأوروبي أيضًا نظام تصاريح السفر الرقمي الخاص به، وهو النظام الأوروبي لمعلومات وتصاريح السفر(ETIAS).
يشبه نظام ETIAS نظام ETA البريطاني؛ فكلاهما مخصص للمواطنين الذين لا يحملون تأشيرة دخول ويهدفان إلى تعزيز الأمن وتبسيط السفر.