يصر رئيس وزراء المملكة المتحدة (المملكة المتحدة)، السير كير ستارمر، على الإبقاء على نقاط التفتيش الحدودية البريطانية في كاليه بفرنسا.
يأتي ذلك بعد أن حثّ رؤساء البلديات الفرنسية من البلدات الشمالية حكومتهم على إلغاء الترتيب الذي سمح بذلك.
ويشير رؤساء البلديات إلى تفاقم أزمة المهاجرين في المملكة المتحدة مع نظام اللجوء غير الفعال والفشل في معالجة مشكلة العمل غير القانوني.
اتفاقية لو توكيه وعمليات التفتيش على الحدود في كاليه
وبموجب اتفاقية لو توكيه، يمكن لضباط قوات الحدود البريطانية إجراء عمليات تفتيش للهجرة في كاليه قبل عبور المسافرين القناة الإنجليزية.
تم التوقيع على هذا الترتيب المعروف باسم “الضوابط المتجاورة” في عام 2003، وهو مصمم لتبسيط إدارة الحدود وتعزيز الأمن.
ومع ذلك، يجادل رؤساء البلديات الفرنسية في ساحل أوبال الشمالي، بما في ذلك كاليه و14 بلدة أخرى، بأن هذا الترتيب يحول العبء بشكل غير عادل على بلداتهم.
وهذا يترك للسلطات الفرنسية المحلية التعامل مع الأعداد المتزايدة من المهاجرين الذين يحاولون الوصول إلى المملكة المتحدة.
كانت ناتاشا بوشارت عمدة كاليه صريحة بشكل خاص، حيث قالت: “علينا أن نتعامل مع البريطانيين، وهذا يكفي”.
الإحباط المتزايد لرؤساء البلديات الفرنسية
دعا ائتلاف رؤساء البلديات الفرنسية إلى إعادة التفاوض بشأن اتفاقية لو توكيه أو إلغائها بالكامل.
اتهمت المجموعة التي تقودها عمدة كاليه ناتاشا بوشارت المملكة المتحدة بالنفاق لرغبتها في وقف عبور القوارب بينما تستقبل ما يقرب من 70 في المئة من المهاجرين غير الشرعيين.
وفي بيان مشترك، انتقد رؤساء البلديات المملكة المتحدة بسبب ما يعتبرونه فشلها في إدارة الهجرة غير الشرعية.
الادعاء بأن بطء المملكة المتحدة في معالجة طلبات اللجوء وسياساتها المتعلقة بالعمل غير القانوني تشجع المهاجرين على التجمع في شمال فرنسا.
وأشاروا إلى فشل بريطانيا في اتخاذ إجراءات صارمة ضد توظيف العمال غير الموثقين بشكل غير قانوني، وهو ما يمثل “عامل جذب” للمهاجرين.
وقد أدى هذا الوضع إلى اكتظاظ المخيمات باكتظاظها، مما أدى إلى إجهاد الموارد المحلية للبلدات المجاورة.
وردًا على ذلك، دعا رؤساء البلديات الفرنسية إلى إنشاء “مراكز إنسانية” بعيدًا عن الساحل الفرنسي.
وهم يحثون بريطانيا على إنشاء “طرق قانونية” للمهاجرين لعبور القنال لتجنب تأجيج عصابات تهريب البشر.
في هذا العام، عبر أكثر من 33,000 مهاجر القنال بشكل غير قانوني حتى الآن، وهو بالفعل أعلى من عام 2023 بأكمله.
بالإضافة إلى ذلك، لقي حوالي 60 شخصاً حتفهم أثناء محاولتهم العبور منذ بداية العام.
التعاقد من الباطن مع مسؤولين فرنسيين لحماية الحدود البريطانية
في عهد حكومة المحافظين، وقعت المملكة المتحدة صفقة بقيمة 500 مليون جنيه إسترليني لتمويل الشرطة الفرنسية على الشواطئ لمواجهة عمليات العبور غير القانونية.
في البداية، انخفضت المحاولات الناجحة بنسبة الثلث، لكنها زادت الآن بشكل ملحوظ بنسبة 20% منذ العام الماضي.
ذكر برونو ريتيلو، وزير الداخلية الفرنسي الجديد، أن المملكة المتحدة لم يعد بإمكانها “التعاقد من الباطن” مع باريس بشأن أمن حدود القناة.
وألقى باللوم على خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في الإضرار بالتعاون بين المملكة المتحدة وفرنسا في مجال الهجرة. وقال إنهم مستعدون “لمواجهة” بشأن أمن الحدود.
وفي تقرير نشرته صحيفة التليجراف، قال ريتيللو: “آمل ألا يصل الأمر إلى هذا الحد، ولكن علينا تغيير هذه العلاقة”.
وحثّ على التوصل إلى اتفاق شامل بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي قبل اجتماعه مع وزيرة الداخلية إيفيت كوبر في 9 ديسمبر/كانون الأول.
وقال ريتيلو إن إعادة المفاوضات لا ينبغي أن تتمحور حول المال بل حول فعالية الاستراتيجيات لوقف عمليات العبور غير الشرعية.
“لا يمكن لفرنسا معالجة هذه المشكلة بمفردها. يجب على المملكة المتحدة أن تلعب دورها الكامل، كما يجب على شركائنا الأوروبيين”.
رئيس الوزراء ستارمر متمسك بالإبقاء على عمليات التفتيش على الحدود في كاليه
وعلى الرغم من الدعوات لإلغائه، يصر رئيس الوزراء البريطاني ستارمر على ضرورة الإبقاء على الترتيب الحالي.
وقال إن عمليات التفتيش ضرورية لأمن حدود المملكة المتحدة وإدارة الهجرة الفعالة.
وقال: “سأتناول هذا الأمر مع السلطات الفرنسية لأنه بند مهم للغاية”، وفقًا لتقرير نشرته هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي).
وشدد ستارمر على قلقه، مضيفًا أنه “مصمم على التأكد من أننا نحصل على الشيكات في المكان الذي نحتاجها فيه.”
اعترف وزير الداخلية البريطاني كوبر بأن المملكة المتحدة بحاجة إلى اتخاذ إجراءات أكثر حسماً ضد العمل غير القانوني.
وذكرت أنه عندما تولت حكومة حزب العمال الجديدة مقاليد الحكم، كانت عمليات عبور المهاجرين قد زادت بالفعل بشكل كبير.
الشواغل الإنسانية
يعيش العديد من المهاجرين الفارين من الحرب أو الفقر في مخيمات مؤقتة حول كاليه بينما ينتظرون فرصة لعبور القنال.
وغالبًا ما تكون الظروف في هذه المخيمات مزرية، مع محدودية الوصول إلى الضروريات الأساسية والمداهمات المتكررة للشرطة.
وقد أجبرت مراقبة الشرطة الفرنسية قوارب التهريب على الانتشار أكثر على طول الساحل، والانطلاق من شواطئ جديدة لتجنب اكتشافها.
وقد أدى هذا التكتيك إلى أن يسلك المهاجرون طرقاً أطول وأكثر خطورة، مما يزيد من خطر الموت.
دعت المنظمات الإنسانية والجمعيات الخيرية المعنية باللاجئين الحكومتين إلى إعطاء الأولوية لرفاهية المهاجرين.
كما طالبوا أيضًا بإنشاء طرق آمنة وقانونية لطالبي اللجوء للقدوم إلى المملكة المتحدة من فرنسا.
ومع ذلك، فقد رفضت حكومة حزب العمال هذا الأمر، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة الإندبندنت.
الخطوات التالية
وقد كانت هذه القضية بمثابة نداء استغاثة لمزيد من التعاون في جميع أنحاء أوروبا لإدارة تدفقات الهجرة بشكل أكثر فعالية.
ولا يشمل ذلك إدارة الحدود فحسب، بل يشمل أيضًا معالجة الأسباب الجذرية للهجرة في البلدان الأصلية للمهاجرين.
وقد تعهدت حكومة المملكة المتحدة بتسريع إجراءات معالجة طلبات اللجوء وتنفيذ إجراءات أكثر صرامة ضد العمالة غير القانونية.
وقد تعهد ستارمر بتقليل عدد عمليات عبور المهاجرين من خلال استهداف العصابة الإجرامية التي تسهل هذه الرحلات.
وقداستثمرت المملكة المتحدة150 مليون جنيه إسترليني على مدار عامين لتمويل قيادة أمن الحدود الجديدة (BSC) لقيادة وتحقيق هذا الهدف.
كما وقعت اتفاقيات مع الدول لمنع الناس من مغادرة بلدانهم في المقام الأول.
كما تقوم وزارة الداخلية بحملة كبيرة على أصحاب العمل الذين ينتهكون سياسات تأشيرة العمل ويسيئون استخدام قواعد التأشيرات الأخرى.
ومع تصاعد التوترات، يجب على كل من المملكة المتحدة وفرنسا إيجاد طريقة لتحقيق التوازن بين مخاوفهما الأمنية والالتزامات الإنسانية.
من غير المرجح أن تتخلى بريطانيا عن عمليات التفتيش على الحدود في كاليه، حيث لا تزال اتفاقية لو توكيه جزءًا مهمًا من سياسة الحدود البريطانية.
قد تركز المفاوضات على تقديم المزيد من الدعم المالي للسلطات الفرنسية أو زيادة التعاون في معالجة العمل غير القانوني.